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行业动态

起重机|轮胎保养知识

    轮毂和车胎是起重机行驶系统的重要部件,它们联手撑起整车的质量,缓和由路面传递来的冲击载荷。轮胎和路面之间的附着作用为汽车提供驱动力和制动力,产生平衡汽车转向离心力的侧向力,以便顺利转向,并通过车胎产生的自动回正力矩,使轮毂具有保持直线行驶的能力。

    起重机轮胎磨损过甚,花纹过浅,是行车重要的不安全因素。过度磨损的轮胎,除容易爆破外,还会使汽车操纵稳定性变坏。尤其,下雨天在高速行驶时,由于不能把水全部从胎下排出,轮胎将会出现水滑现象,致使起重机失控。轮胎气压不足,会导致轮胎过热,并因轮胎接地面积不均而产生不均匀磨损或胎肩和胎侧快速磨损,缩短轮胎的使用寿命。同时,滚动阻力和油耗增加,会影响车辆的操控,严重时将引发交通事故。

    轮胎是起重机重要的安全件,几乎所有的汽车行驶性能都与轮胎有关,因此,轮胎的维护应结合车辆的维护强制执行。轮胎维护的分级和周期与车辆维护相同,分为日常维护、一级维护和二级维护。

    一级维护轮胎作业项目

    1、紧固轮胎螺母,检查气门嘴是否漏气、气门帽是否齐全,如发现损坏或缺少应立即修理或补齐;

    2、挖出轮胎夹石和花纹中的石子、杂物,如有较深伤洞应用生胶填塞。特别是子午线胎,刺伤后若不及时修补,水气进入胎体锈蚀钢丝帘线,造成早期损坏;

    3、检查轮胎磨损情况,如有不正常磨损或起鼓、变形等现象,应查找原因,予以排除;

    4、如需检查外胎内部,应拆卸解体,如有损伤应及时修补;

    5、检查轮胎有无与其他机件刮碰现象,备胎架是否完好、紧固,如不符合要求,应予排除;

    6、必要时(如单边偏磨严重)应进行一次轮胎换位,以保持胎面花纹磨耗均匀。    二级维护轮胎作业项目

    除执行一级维护的各项作业外,还应进行下列项目:

    1、拆卸轮胎,按轮胎标准测量胎面花纹磨耗、周长及断面宽的变化,作为换位和搭配的依据;

    2、轮胎解体检查:①胎冠、胎肩、胎侧及胎内有无内伤、脱层、起鼓和变形等现象;②内胎、垫带有无咬伤、褶皱现象,气门嘴、气门芯是否完好;③轮辋、挡圈和锁圈有无变形、锈蚀,并视情涂漆;④轮辋螺栓承孔有无过度磨损或损裂现象;

    3、排除解体检查所发现的故障后,进行装合和充气;

    4、高速车应进行轮胎的动平衡试验;

    5、按规定进行轮胎换位;

    6、发现轮胎有不正常的磨损或损坏,应查明原因,予以排除。

文章来源:http://www.kemaqizhong.com


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